人気ブログランキング | 話題のタグを見る

オーディオに関する話題等


by ot2005
カレンダー
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

スイスポメンテナンス

2024
3/14
走行距離6678km、オイル交換エクスタード3570円
2023
12/7
走行5700km、フロント左右ロワアームジョイント周辺、錆落とし+シャーシブラック塗装
11/17
走行5600km、12ヶ月点検、タイヤローテーション、左前ロワアーム錆び発見。7150円
9/2
走行4422km オイル、オイルフィルター交換、色黒い。フィーリング変化感じず。
エクスターF 5819円。
2/8 
走行998km オイル・フィルター、ミッションオイル交換。ミッションの入りが多少良くなる。

2022/11/30新車納車
# by ot2005 | 2024-03-14 15:05 | | Comments(0)

バイク走行距離月報

2024
3/1
CB 63760km セロー22267km FTR43403km
1/12
CB 63658km セロー 22233km FTR 42836km
2023
12/7
CB 63539km セロー22160km FTR 42413km
11/11
CB 63378km セロー 22122km FTR 42020km
10/4
CB 63021km セロー 22018km FTR 41590km
9/5
CB 62935km セロー21973km FTR 41207km
8/1
CB 62839km セロー 21835km FTR 40755km
7/2
CB62779km セロー21793km FTR40456km
6/4
CB62450km セロー21613km FTR 40055km
5/6
CB 62073km セロー 21384km FTR 39650km
4/1
CB 61832km セロー21300km FTR39195km
3/1
CB 61619km セロー 21218km FTR38767km
2/1
CB 61489km セロー 21177km FTR 38367km
1/2
CB61450km セロー21090km FTR37960km



More
# by ot2005 | 2024-03-03 13:53 | バイク | Comments(0)

FTR223メンテ

2024
1/20
セルモーター分解再組み立て。好調に。
1/17
走行距離42899km、プラグ新品交換。絶好調になっただが目視ではまだ使えそう。
2023
12/15
走行距離42526km、オイル交換1300円ソコソコ黒い。違い多少あるかも。
9/16
走行距離41356km、チェーンスプロケット前後新品交換32000円
8/30
走行距離41121km、オイル交換1300円、色そこそこ黒い、違い感じる。
8/9
走行距離40840km、スピードメーター停止、前輪車軸に組み込まれている金属の円盤がすり減っている。修正再組付け無料。
次に止まったら新品部品に交換。部品代も工賃も安いとのこと。
8/5
走行距離40810km、ダンロップK180前後交換33500円
5/26
走行距離39957km、オイル交換1300円例の人、そこそこ黒い変化感じず。
3/15
走行距離38945km、スターティングモーター社外新品に交換6200円Amazon
2/24
走行距離38691km、オイル交換1300円例の人、そこそこ黒い変化感じず。



More
# by ot2005 | 2024-01-21 10:29 | FTR223メンテ | Comments(0)
2024
2/2
走行距離63556km、車検29700円
2023
11/11
走行距離63378km、フロントタイヤGPR300に交換25000円
11/3
走行距離63281km、オイル、フィルター交換G1、8000円エレメント処分費用が2000円かかるようになったと。若干オイル悪くなったような気がする。
10/19
走行距離63200km、ヘッドライト配線修理ヒューズ交換他1200円
2/23
走行距離61590km、オイルG2交換5200円フィーリング変化あまり感じず。
2022
9/23
走行距離60636km、バッテリースーパーナット5480円に交換。箱の中で液漏れ。
6/2
ハイテンションコード+プラグキャップ4本交換絶好調。部品代4000円程度
5/18
走行距離59745km、オイル・フィルター交換6500円結構黒く効果も多少感じる。イグニッションコイル2個注文。
5/15
走行距離59700km、3気筒になり3番プラグが真っ黒。火花確認して新品に替えて直ったが原因はプラグコード、イグニッションコイルかもしれない。
2/5
走行距離58974㎞、車検29700円、ブレーキフルードのみ交換
2021
9/18
走行距離57736km、オイル交換4200円。色はまだいけそうだった。
7/5
走行距離56607km、プラグ新品交換。約6000km走行。
前回セロー用のプラグを間違えて装着。今のところ問題ない。
6/12
走行距離55856km、リアタイヤ交換GPR300、リムバルブ28000円
6/5
走行距離55665km、G1オイルフィルター、6500円
3/14
走行距離54548km、リアブレーキキャリパーオーバーホール。ピストン、シールセット自力交換。
3/13
フロントブレーキ、ピストン、シールセット交換。自力+
お手伝いで。
3/6
走行距離54400km、フロントスプロケ周りカバー脱着の上チェーン清掃・注油。調子良し。

2020
12/26
走行距離53626km、リアブレーキパッド交換デイトナのハイパーパッド1636円。安いが効きは十分。
12/10
走行距離53585km、オイル交換4300円、効果感じる2000km交換が適切かも。
11/3
走行距離53150km、フロントスプロケ周りカバー外し注油清掃。
11/1
走行距離53090km、エアクリーナー新品交換、多少効果あり。15000kmくらい使用。
エンジン不調が気のせいレベルに。2500円。メーカー指定は4万kmらしい。
9/18
走行距離52229km、バッテリー古河新品交換。1万弱。オプティメイト4導入。3年7か月2万㎞で交換。
蒸留水補給をしていなかった。反省。
7/23
走行距離51473km、オイル、フィルター交換6600円。2500kmくらい走っていたがオイルはそこそこ汚れていた。フィーリングの変化も多少感じる。
6/15
走行距離50746km、自力でプラグ交換、コンプレッサー借りる。7000km走行していたが交換時期としては適切だった気がする。
4/16
走行距離49042km、オイル交換、4300円。フィーリング変化無し。
1/31車検
走行距離48300km、29700円自賠責2年、ブレーキフルード前後1000円で交換してくれたみたい。


More
# by ot2005 | 2023-08-15 10:03 | CB750メンテ | Comments(4)

ツーリングセローメンテ

2024
2/25
走行距離22257km、オイル交換1800円G1、フロントブレーキ関係ボルト4本注文
2023
11/11
走行距離22122km、フロントブレーキパッド自力交換。デイトナの黒1800円程度。効きは純正相当かな。長持ちした方。
8/26
走行距離21969km、リアブレーキパッド自力で交換1800円程度。デイトナ黒。
2/25
走行距離21209km、オイル・フィルター交換4800円、値上げしたそう。オイルソコソコ黒いフィーリング若干良くなった気がする。
2022
6/4
走行距離19950km オイル交換1800円、そこそこ黒い。
2021
9/5
走行距離18702km、オイル交換1800円
8/6
走行距離18235km通勤途中でシフトリンクが脱落。取り合えず手締めして職場で6mmのヘックスレンチでしめる。最後に弄ったのは自分だからどこにも言って行くところがないw
5/4
走行距離17500km、シフトリンクグリスアップ。最近ギアの入りが悪いので。
4/3
再度リアホイール自力で脱着、リアブレーキキャリパーピストン外し再組付けエア抜き成功。
3/28
17200km、リアブレーキキャリパーオーバーホール。またもリアホイール入れられなくてドカのオッチャンがヘルプ。工夫したが次回自分で出来るか不明。
3/22
17163km、オイルフィルター交換3800円。G1になったのに若干値上げ。
3/21
前ブレーキキャリパーオーバーホール。ピストンは代えず。
1/21
16800km、リアブレーキピン2本交換ミスによるオーバートルクで破損させてしまった。
2020
11/29
16100km、前日フロントブレーキピストン磨き、リアはホイール脱着してピカールでピストン磨き。
リアホイールが入れられずドカのおっちゃんヘルプで来てもらう。
9/30
15980km、プラグ自力で交換。信号待ちでエンスト起こしたので交換。在庫3個
8/7
15632km、オイル交換1800円、G2 10W40らしい。フィーリングは変化なし多少シフトの入りが良くなった。
2/27
14200km、タイヤ前後交換、TW301.302ブリジストンのトレイルウイング、フロントチューブ30800円
2/6
14147km、オイル・フィルター交換。色黒いシフト引っかかりが無くて良好。3700円値上げしたそう。
2019
6/29
12717km、タイワンユアサバッテリー交換。送料込み5400円。4年12700㎞程度で交換はちょっと勿体ないか。トランクをつけている関係でバッテリーのアクセス悪い。充電するも1週間でバッテリー上がったので決断。しかし外して30分も充電すると掛かる!?発電系・コイルの断線も有り得るか!?
6/22
12717km、オイル交換1700円、オイル黒いシフトフィール良し。
1/20
11174km、オイル、フィルター交換3400円。距離少なかったのに結構黒い
交換後フィーリング良くなった。半年以上入れていた。半年しばりの交換サイクルありかも。



More
# by ot2005 | 2021-09-05 10:20 | ツーリングセロー | Comments(0)