オーディオに関する話題等


by ot2005
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セローオイル交換

走行26020km、前回交換から1カ月ちょい。

900km弱は流石に早いか?と思ったが色は真っ黒。

フィーリングが悪くなった気がしたので交換。

たった1300円のオイル代をケチってもしょうがないし毎日のように使っているので仕方がない。

サイドスタンド修正。
しばらく様子を見ることに。
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# by ot2005 | 2013-04-28 20:08 | セロー | Comments(0)

左コーナー

最近仕事帰りにとあるジュンククランクを左右ともリーンアウトの足だしスタイルで抜けている。
今日は2速全開から3速に放り込んで流石にオーバースピード。
減速しながらコーナーに入ったらそんなところで停車するなという車が・・・。
ラインを変えて何事もなく加速。

家の前のクランクで今度はリーンウイズで倒したら左足側面が接地。
帰宅後、車庫でサイドスタンドを降ろそうと思ったら降りない。
仕方なく何とかリアボックスを壊さないように下車して見たらサイドスタンドが接地してスイングアームに食い込んでいた。

モノサスのダンパーがヘタっているかスプリングが柔過ぎるのか・・・。
セローはトレッキングベースの車両なので車高が低い。
リーンウイズでバンクさせるのは程々にしないと。
CBより100kg以上軽いって楽しい。
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# by ot2005 | 2013-04-01 22:59 | セロー | Comments(0)
先週セローの純正GSYUASA様バッテリーが死亡。
電圧を測ると12Vあるがキースイッチオンで0V。
心置きなく交換ですw

その前にレギュレートレクチファイアが死亡していたら新品に交換しても無意味なので行きつけのバイク屋にもって行く。
生きているバッテリーをつないで始動。
電圧を測定。
レギュレーターは生きていることが判明。
ついでにコイルも導通を見てもらって正常確認。

純正バッテリーをバイク屋で注文すると1万6千円くらい。
AMAZONでも1万2千円くらい。
ホームセンターの代替バッテリーが1万チョイ。

で評判のいい台湾YUASAが送料込み3千円。
怪しげな中華製バッテリーが1700円+送料。

評判も良く物も殆ど同じらしいので台湾YUASAに決定。
到着後バイク用充電器で初期補充電。
1週間使ったが全く問題ない。
とりあえず2年持てば元は取れるかな。

流石は台湾YUASA、サイズは寸分たがわぬほど一緒。
1mmくらいは違うかもしれないが全く問題なく簡単に装着。

でレギュレターは外観ボロボロのくたくた最早これで壊れてないのが不思議な感じw
バイクの寿命が来るまで壊れないという説もあるが20年選手だし何時パンクしてもおかしくない状態。

部品を調べると純正が1万3千円以上する。
流石にアマゾンで検索しても数が少ない。

ネット情報ではR1Z用が少し安くて1万ちょい、スーパーシェルパ用が6千円ちょっと、マジェスチィ125用の台湾製が3千円くらいらしい。

しかし商品を探すもどうしても発見できず。

安い新品を探して交換したい。
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# by ot2005 | 2013-03-29 23:46 | セロー | Comments(0)

セローオイル交換

25163kmで交換
前回から1000km走ったか走らないかくらい。
古い空冷とはいえ距離的には流石にもっといけるか?と思う。
しかし、雨の日以外はほぼ毎日下駄代わりに使っているので5ヶ月くらい入れっぱなしは精神衛生上良くない。

結果的には大正解。
真っ黒でとろみの付いたオイルが出てくる。

G2工賃込みで1300円。
今回はフィルター交換無し。

体感できるくらい違う。
換えて良かった。

香川ナンバーの黒いVFR750F特練仕様があった。
みょんさんの物か!?と思ったがどうもMさんの物みたいだ。
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# by ot2005 | 2013-03-10 02:19 | セロー | Comments(3)
前回の評価で今後G1は入れないことにした。
HONDAがG2の生産を止めるまで入れ続けることに決定。

22500km、前回から700kmしか走ってないが5ヶ月くらい経っているしシフトフィーリングが悪化しエンジンもガサガサ言っている様な気がして交換。
オイルフィルターも前回交換しているがあえて同時交換。

色を見ると透明な茶色に近い感じで廃油受けにたまった状態でも真っ黒ではない。
もったいない!?と後悔しかけたが乗るとシフトフィーリングもいいしやはり交換して正解か。
G1で上等!という意見も多いが私は今後G2しか入れないだろう。
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# by ot2005 | 2013-03-10 02:10 | CB750 RC42 | Comments(4)
http://ot2005.exblog.jp/9355980

ホンダのX11試乗記が数年前から何故かブッちぎりの1位である。
それも毎月毎月w
ほとんど放置状態の拙ブログで月間300アクセスくらいある。
写真も載せてないし意味がわからんのですけど。

X11は不人気車だからあまり売れてなくて記事も少ないのかと思ったら、
写真入りでオーナーさんが何人かブログをされていたりする。

そういえば安全運転大会の飲み会でX11オーナーでもある指導員の方から記事を見たと言われた記憶がある。結構読まれているみたい。

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# by ot2005 | 2013-02-02 03:11 | バイク | Comments(4)
少しお金ができたので例の症状を治すために持っていった。

工賃込みで2万5千円程度で収まればいいかなあと思っていたがたった1日で治った。

原因はヘッドガスケットが馴染んで緩みそこから圧縮が抜ける音だった。

規定値でヘッドを締めていたが振動で緩んだかガスケット自体が馴染んで縮んだのが原因ではないかと。

増しじめしただけだから今回はタダでいいです、すんませんって言われた。

圧縮が抜けなくなって以前のセミオーバーホールした時の全域トルクフル状態が蘇った。

これ新車で乗りたかったなあ。

ついでに任意保険も継続してきた。

とりあえず等級が下がっているんだがw

CBの等級は上がったし同じライダーなのにええんかなw

走行24700kmくらい。そろそろオイル変えようかと思ったら前回交換から400kmしか走ってない。

今年の冬は寒いから流石に距離が伸びない。
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# by ot2005 | 2013-01-31 02:18 | セロー | Comments(2)

鷹ノ子温泉

芋の子洗うくらい混んでいた。泉質は素晴らしいが650円はちと高い。

二日酔いから三日酔いに移行するのを阻止出来たような気がする。

愛媛の温泉はイイのが沢山ある。
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# by ot2005 | 2013-01-02 22:40 | その他 | Comments(0)

元旦に道後温泉

恒例の家族行行事に行きました。
本館は混んでいるので椿湯の方に。

大人360円、安すぎるような気がします。
去年は星の丘の家族風呂に祖母を連れて行った記憶があります。
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# by ot2005 | 2013-01-02 01:21 | その他 | Comments(0)

寒中見舞い

本年10月に94歳で祖母が他界しました。
49日の法要も終わりました。
喪中につき年末年始のご挨拶は控えさせていただきます。
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# by ot2005 | 2012-12-13 23:59 | その他 | Comments(4)