紫電改
2006年 03月 05日
ロープウエイで行くといいよと教えてもらったのにもかかわらず一本松町まで行き過ぎてしまった。
トンネルを抜けた所に峠の果物屋があったのでそこのおじさんに道を聞いた。グラサンをかけ机の上に足を放り投げた状態でお昼寝中だった。
レイチャールズとサミーデイビスJrを足して2で割ったようなおじさんに
「兄ちゃんどこから来たの?松山?わざわざ?アンタも好きやねえw」
と言われた。折角なので土佐ブンタンを一袋買って帰った。
昭和20年7月24日に大村基地から迎撃した21機の内、未帰還機が6機ありここで展示されている個体はその6機のどれかであると見られている。
60機余りのグラマンに向かって行って交戦開始10分で敵機16機を撃墜したと説明されていた。
僅か3週間後に終戦であった事を考えると目頭が熱くなる。
展示室を出ると美しいリアス式海岸の港が見えた。
この紫電改は正しくその湾から引き揚げられた。
展示機の前に未帰還パイロット6名の遺影が飾られている。
彼らが命がけで守った海と空は60年を経てなお風光明媚であった。
しかし、アメリカ製作のヒストリーチャンネルの番組に出ていたご本人のコメントを聞いて、功罪半ばする人だと思いました。
確か戦後は政治家になってアメリカ人に勲章を遣ったりしたんじゃなかったっけ?
生きのびるということはカッコエエだけじゃ無理なんだなぁと感じました。
http://home.h08.itscom.net/yokaren/yokaren/kiroku/hiwa.html
イラク人のように自爆テロも辞さず!の危ない人物だったようです。
戦闘機不要論とかで戦闘機科の人数を減らしたのが原因で終戦間際に熟練パイロットが不足したと糾弾する人もいますね。
ちなみに何て映画ですか?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E6%B4%8B%E3%81%AE%E7%BF%BC
それからコレも参考に
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BA%90%E7%94%B0%E5%AE%9F
コレを読んである種の自己陶酔というか自己弁護を感じました。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4167310031/qid=1141581603/sr=8-1/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/503-0807987-0064759
今度はコレを読みたいと思っています。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4833415305/qid=1141581603/sr=8-4/ref=sr_8_xs_ap_i4_xgl14/503-0807987-0064759
エルロン、ラダー、エレベーターの裸のリブを見ますと
丁寧に肉抜きされたあとも見えます。
むかし隼のパイロットだった方に伺った話では
アメリカのB-29はまさに空飛ぶ要塞だったそうで
どれだけ撃っても落ちなかったそうです。
日本の飛行機は装甲が薄かったので
撃たれればすぐ穴だらけになったそうです。
紫電改の写真を見てその話を思い出しました。
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